シートを張替えに出す。

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角々(カクカク)してボッテリしているのがローソンのシートだが、折角なので数ミリ単位で加工する。

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加工前


シート屋さんがフィッティングに来た。
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要所×2手直し依頼をお願いし、完成したのがコチラ 
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見た目ではあまり変わっていないように見える。
「何が違う?!って
買って乗ればわかるさ


シートを取り付けて完成!!!

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KAWASAKI:Z1000R-Ⅱ ローソンレプリカ完成!!
威風堂々!!カッコよろしなぁ~!!

現在GooBike店頭にて販売中!!
GooBike掲載ページ → https://www.goobike.com/spread/8201743B30200608002/index.html



~~ エピローグ ~~
旧車の価格がどんどん高騰している。
現在の旧車価格高騰ぶりには業界関係者として恐怖を感じずにはいられない。
大型免許を取得したばかりの若者が300万円以上するZ1/ZⅡを探しに来る。
今、Z1/ZⅡを所有し人生の1ページを刻むためには仕方がないのだが・・・。
私がオートバイ業界に飛び込んだ20数年前、旧車で別格だったのはHONDA:CB1100RKAWASAKI:Z1000Rだった。ちなみにZⅡは普通の旧車で60万~80万円の価格帯で販売されていた。
“ローソン”とか“ローレプ”と呼ばれていたZ1000Rは発売当時から人気車であり、『旧車の王様である。
それを証明する資料がある。
私のブログでは度々出てくる、1989年の中古車雑誌『ミスターバイク BG』だ。
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とあるページを見てみると・・・
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Z1000R-Ⅱ 128万円に対し、Z-60万円とダブルスコアだ 



他のページでも・・・
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似たような価格の差がある。



買取り表も見てみる・・・
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このような値段であなたのバイクはスグ現金になるのであります。
驚愕の買取り文句だ・・・。
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Z1000R-Ⅱ 65~75万円に対し、Z-15~30万円といった買取り価格になっている。


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2メーカーの王様を王座へ展示出来た事はバイク屋冥利に尽きる


現在、Z1/Z2の方が人気があり価格はZ1000Rより上回っている。
相場価格は流行(はやり)で変化するが、王様には揺るぎのないものがあると私は思う。