マフラーを取りつける。




私が選んだマフラーは・・・




当（とう）の然（ぜん）・・・




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純正ノーマルマフラーだっ！！


GPZ900R・ニンジャといえば、カスタムする車両が多い。
「社外ピストンでボアアップ」と「社外ホイール」はカスタムを行う順番としては最後の方だ。
多くのニンジャ乗りはそこまでヤラずに降りてしまったり、満足している。

ノーマルLOOKでホイールとエンジンだけヤッているGPZ900R

というのも乙な車両だ。


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後ろから見た時の左右出し。
左右対称の造形がたまらなく美しい・・・